¿Es legal un patinete eléctrico con asiento?

Un patinete eléctrico con asiento no se considera un VMP salvo que tenga un sistema que lo mantenga en equilibrio por sí solo. Si no se autoequilibra, puede ser un ciclomotor y necesitar homologación, matrícula, permiso AM o B y seguro.

Qué dice la norma sobre el asiento

El Manual de características de los VMP establece que «solo pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado». Es decir, el vehículo debe mantenerse en equilibrio por sí solo, como algunos modelos de dos ruedas. Consulta el Manual de características de los VMP en el BOE.

Un patinete convencional no tiene ese sistema. Por eso, ponerle un asiento puede hacer que deje de cumplir la definición de VMP. Puedes consultar qué es un VMP certificado y las demás normas para patinetes.

Qué puede ser un patinete con asiento

Si el vehículo no se autoequilibra, puede corresponder a otra categoría, como la de ciclomotor. En ese caso, debe estar homologado como tal y puede necesitar matrícula, permiso de conducir AM o B y seguro de ciclomotor.

La clasificación depende de las características y la documentación del vehículo. Salvo que la ficha indique otra cosa, consulta el número de certificado y el tipo de vehículo antes de circular.

Qué pasa si añades un sillín

Un sillín que se vende aparte puede modificar el vehículo y dejar sin validez el certificado de VMP. Circular con un VMP modificado puede acarrear una multa, y el seguro podría no cubrir un siniestro. Revisa las condiciones de tu póliza y consulta la información sobre seguros para VMP.

Alternativas si necesitas ir sentado

Puedes valorar una bicicleta eléctrica de pedaleo asistido o un ciclomotor eléctrico homologado y matriculado. Los vehículos para personas con movilidad reducida quedan fuera de la definición de VMP y tienen sus propias reglas; consulta también la normativa de tu ciudad.

Equipo de Patinete al día. Cada norma, con enlace al BOE o a la DGT.